新华财经曼谷3月6日电（记者夏康静常天童） 在全球产业链重构和绿色转型背景下，中国企业赴泰国投资正呈现新的变化。越来越多中国企业不再只是进行产能转移，而是将研发能力、供应链体系和品牌建设一同带到海外，推动出海模式从传统制造向科技驱动升级。
位于泰国东部经济走廊的泰中罗勇工业园，是中国企业在东南亚投资发展的重要平台之一。该工业园2006年由中国华立集团与泰国安美德集团合作开发，位于泰国罗勇府，毗邻廉差邦深水港，交通便利，是中国首批境外经贸合作区之一。
泰国安美德集团主席邱威功近日在接受记者采访时表示，近年来进入园区的中国企业结构正在发生变化，与早期以扩大生产为主不同，越来越多企业开始更加重视研发投入、产品质量和成本控制。
“过去很多企业主要是生产制造，现在我去拜访中国客户时发现，他们都在谈科技研发，而且非常重视品质和成本。”邱威功说。
经过近二十年的发展，泰中罗勇工业园已成为中国企业在东南亚重要的产业集聚区之一。截至目前，共有300余家中国企业入驻，涉及新能源、新材料、汽车零部件、机械制造及智能家电等产业领域，带动中国对泰国投资超过56亿美元，并创造就业岗位超过7万个。
随着中国企业海外布局不断升级，一批新能源汽车、数字基础设施和智能制造项目陆续落地泰国。
广汽埃安在泰中罗勇工业园投资约23亿泰铢建设的电动车智能工厂于2024年7月竣工投产，设计年产能5万辆，有助于推动泰国电动汽车产业发展。该工厂应用大数据、人工智能和物联网等技术，可实现多车型共线生产。广汽集团前董事长曾庆洪此前表示，泰国智能工厂的建成标志着广汽埃安已从过去“产品出海”，迈入“高科技体系出海”新阶段。
同样注重科技驱动的中国企业还有万国数据服务有限公司。万国数据2024年宣布投资10亿美元，在泰国春武里建设数据中心园区，规划打造面向人工智能和云计算应用的算力平台，推动当地数字基础设施发展。中国家电企业海信2025年在春武里工业园投资建设智能制造产业园。项目计划引入AI质检、数字孪生等技术，通过数字化生产线提升生产效率，深耕泰国市场并辐射东盟。
邱威功表示，过去园区中的中国企业多集中在汽车零部件等传统制造业领域，而近年来新能源汽车、电子等产业项目明显增多。他认为，中国企业在研发方面的投入增加，将为泰国产业发展带来积极影响。
与此同时，泰国政府近年来持续推进东部经济走廊发展计划，通过税收优惠、产业政策和基础设施建设吸引国际投资。泰国投资促进委员会数据显示，2025年外商投资促进申请项目共计2421个，总投资额约1.36万亿泰铢，同比增长显著。其中，机械、汽车、电子和家电等产业成为外资重点方向，东部经济走廊地区吸引的投资促进申请金额占全国约六成以上。
不过，企业出海也面临新的挑战。邱威功表示，一些中国企业在海外投资初期仍需要适应当地政策制度和商业环境，同时在语言沟通和人才培养等方面也需要逐步调整。
世界银行今年发布的泰国经济监测报告指出，尽管全球贸易环境仍存在不确定性，但电动车、电子和数字基础设施等领域的外资流入仍保持较强韧性，有望推动泰国制造业发展并提高生产效率。
分析人士认为，在全球产业链加速调整背景下，中国企业出海正从规模扩张逐步转向技术驱动和产业协同，东南亚地区将继续成为中国企业海外投资的重要目的地之一。
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